tag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post7265384965478567760..comments2010-12-30T21:56:20.023+01:00TeleAzafatahttp://www.blogger.com/profile/11384631880819743195noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-59505537363852764142010-12-30T21:56:20.023+01:002010-12-30T21:56:20.023+01:00hola<br />soy estudiante de asa, se me dificulta para dar los comandos ya q mi voz es un poco delgada y bajita trato de gritar lo mas duro q puedo pero no se escucha como quisiera.. depronto me puedas ayudar con lagun consejo....<br /><br />gracias pendiente..tatianahttp://www.blogger.com/profile/14374648909972351800noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-42456688044237841852010-05-17T20:06:39.789+02:002010-05-17T20:06:39.789+02:00Hola Martica!<br />Gracias por tu comenario y, por supuesto, por recomendarme a tu clase.<br /><br />Me alegro de que el blog te sea útil, y espero que lo siga siendo en un futuro.<br /><br />Te deseo mucha suerte para el día 9, y vuelve a cotármelo!!<br /><br />En pocs días publicaré otro post que ya he empezado a escribir.<br /><br />Un beso!TeleAzafatahttp://www.blogger.com/profile/11384631880819743195noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-80171148135630169472010-05-17T16:53:28.985+02:002010-05-17T16:53:28.985+02:00hola teleazafata .. gracias por escribir. te comento que este blog ya lo he recomendado a toda mi clase es super genial tener alguien que siempre este pendiente de escribir para resolver cualquier duda para nosotros los novatos en esta carrera ... es màs para estudiar solo me meto en tu blog buscando lo que necesito y me resuelve las dudas por ejempll lo de las luces,fue muy bien .. bueno no dejes de escribir y a ver si el 9 de junio paso la prueba ya que los examen de aviacion an cambiado...:( saludos desde barcelona muakkmarticahttp://www.blogger.com/profile/03103677441263393784noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-78900339581478064522009-10-04T17:53:01.894+02:002009-10-04T17:53:01.894+02:00Hola Simonceciliot, me alegro de que te parezca interesante, serás bienvenido en cualquier ocasión que quieras pasar por mi blog. Así, podremos intercambiar información.<br />SaludosTeleAzafatahttp://www.blogger.com/profile/11384631880819743195noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-6200680310372432602009-10-02T17:51:21.789+02:002009-10-02T17:51:21.789+02:00HOLAA me parece interesantisimo los datos que das , creo que seran de mucha ayuda para las personas que volamos ..voy a pasar mass seguido por tu sitio para asi aprender un poco mas, ya que recien comienzo en esto... graciassssimonceciliothttp://www.blogger.com/profile/18255789234646515953noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-56179047531757172872009-09-03T17:55:16.419+02:002009-09-03T17:55:16.419+02:00Hola, Condal!<br />No me extraña que hays sudado, yo también lo he hecho imaginándomelo para escribirlo, qué chungo!! La verdad es que estaría bien que se incluyeran los 2 pasos que mencionas!!<br />Por cierto, los toboganes son mucho más altos y tienen mucha más pendiente d lo que parece, da un poco de respeto bajarlos.<br />SaludosTeleAzafatahttp://www.blogger.com/profile/11384631880819743195noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-45326860565070424162009-09-03T03:34:53.074+02:002009-09-03T03:34:53.074+02:00He empezado a sudar a medida que iba leyendo la entrada. Creo que faltan 2 pasos:<br />1- Cuando se dice &quot;las mujeres y los niños primero&quot;.<br />2- Y mas tarde &quot;rezen lo que sepan&quot;.<br />Saludos, molan los toboganes.Condalhttp://www.blogger.com/profile/01713515163568212512noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-61055738675959497862009-09-02T21:20:33.205+02:002009-09-02T21:20:33.205+02:00Buenas tardes Blu Sky (Angel):<br />Lo que dices del BRACE, es una voz también utilizada en las compañías españolas, de hecho, el comando suele ser: &quot;BRACE, BRACE, PROTECCIÓN, PROTECCIÓN&quot;, en los dos idiomas.<br />Éste es utilizado para los aterrizajes de emergencia previstos, que ya desarrollaré en otro post completamente, en el que también explicaré la posición de protección.<br /><br />Gracias a tí por seguir mi blog y por preguntar tus dudas.<br /><br />Saludos!TeleAzafatahttp://www.blogger.com/profile/11384631880819743195noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-314982343506488584.post-75413662919268218492009-09-02T20:55:31.088+02:002009-09-02T20:55:31.088+02:00Como siempre: muy interesante conocer todos esos procedimientos de emergencia que nos afectan directamente a todos los que viajamos con frecuencia.<br /><br />Hace tiempo vi un video grabado en cabina de pasajeros de un aterrizaje de emergencia por un reventon de neumático y se puede escuchar perfectamente a la tripulacion gritar (creo) &quot;BRACE BRACE BRACE...&quot;. Supongo que &quot;invitando&quot; a adoptar la postura de impacto a los pasajeros: en las Cias. españolas se utiliza ese mismo término o se &quot;españoliza&quot;... o quizá lo aclaras en los procedimientos de emergencia II.<br />De nuevo, gracias por tus aportaciones<br /><br />AngelBluSkynoreply@blogger.com