jueves 3 de marzo de 2011

Elegir uniforme femenino: falda o pantalón

Normalmente no suelo distinguir en este blog entre cuestiones de sexo, me refiero siempre a l@s azafat@s en general.
Pero en este caso me gustaría referirme a las mujeres azafatas, ya que es a ellas a las que le afecta de manera exclusiva la cuestión de la elección del uniforme puesto que no hay duda que el del hombre siempre será de pantalón.
De vez en cuando salta la polémica de que algún colectivo reclama su derecho a utilizar pantalón en un uniforme en el que históricamente predominaba la falda. Las azafatas no se han quedado atrás y, poco a poco, compañía por compañía, han visto como sus trabajadoras pedían este derecho, consiguiéndolo.
Aún así, todavía quedan compañías aéreas que no permiten que sea utilizado el pantalón como prenda de trabajo, y esto sigue generando un gran revuelo, puesto que se sienten utilizadas como reclamo sexual hacia los pasajeros.

Pues bien, independientemente de si es sexista o no (que yo creo que sí), daré a continuación una serie de razones y pautas para que aclare las ventajas e inconvenientes de una prenda u otra, siempre bajo mi punto de vista.

Para empezar diría que no os recomendaría trabajar en una compañía que OBLIGUE al uso de la falda, ya que ese hecho da una clara idea de lo que la empresa espera y piensa de nosotros.

Dicho esto, y suponiendo que vamos a empezar a trabajar en una compañía "normal", ahí van mis puntualizaciones y recomendaciones:
- Está claro que la empresa puede imponer un uniforme, pero siempre atendiendo a unas razones lógicas. En este caso, la seguridad es la razón principal para que la empresa no deba determinar este aspecto. Hay que saber que en un avión pasa prácticamente de todo, y hay movimientos que se ven excesivamente limitados al llevar falda, comprometiendo así la seguridad del vuelo.
- Las compañías suelen proporcionar a la azafata un mínimo de dos prendas inferiores. Mi consejo es que elijáis una falda y un pantalón.

* Ventajas de la falda:
- Es mucho más bonita y estiliza.
- Es más cómoda para utilizarla con medias de compresión.
- Más recomendables para el verano.
- Ocupan poco espacio en el equipaje.
* Inconvenientes de la falda:
- Las compañías suelen exigir un tacón más alto si llevas falda.
- Los movimientos habituales que se realizan son muy incómodos con falda, sobre todo cuando tenemos que agacharnos.
- Tenemos que llevar unas medias de repuesto para solventar las posibles rupturas.
- En caso de accidente o incidente, es muy difícil saltar obstáculos o nadar.
* Recomendaciones para el uso de la falda:
- Úsala los días que tengas los vuelos más cortos.
- Al pedirla, escoge una que no te quede muy apretada, te facilitará los movimientos.
- Cuando tengas que agacharte hazlo de una manera adecuada: junta las rodillas y flexiona las piernas. Así evitarás miradas indiscretas y molestas.
- En caso de accidente es mejor que te la quites. Es mejor tener facilidad de movimiento o poder nadar, que morir con la falda puesta.

* Ventajas del pantalón:
- Más cómodo para realizar cualquier movimiento.
- No hay que llevar medias enteras, pueden ser tipo calcetín.
- No hay que estar pendientes de si se te rompen las medias.
- Puedes llevar zapatos más bajos.
- Son más abrigados y no pasarás tanto frío en las escalas.
* Inconvenientes del pantalón:
- Suelen ser un bastante feos.
- Son incómodos para usarlos con medias de compresión.
- Son más difíciles de planchar, sobre todo si hay que hacerles la raya.
* Recomendaciones para el uso del pantalón:
- Usa, siempre que te lo permitan, un cinturón para colocártelos de manera adecuada y que no queden tan feos.
- Las costuras suelen desgastarse con el uso y los lavados. Vigílalas, no serías la primera a la que le revientan los pantalones al agacharse a por algo.
- Si tienen bolsillos no metas muchas cosas, los deformarás con el tiempo.

Dicho todo esto, en vosotras está la decisión, tras sopesar los pros y los contras.

8 pasajeros han llamado al timbre:

Anónimo dijo...

Que bien que por fin hayas vuelto! Me legro mucho y espero que sigas haciendolo, como antes de este parón...

Bss!

PD: El post genial!

Diego dijo...

Buenos días, tengo una pregunta para usted que espero que me pueda resolver.

¿Cómo está hoy en día el ámbito profesional del piloto comercial de línea aérea? ¿Es posible encontrar trabajo de ello en España?

Muchas gracias y fantástico blog ;)

Álvaro dijo...

La verdad que iré dentro de poco pero me gustaría encontrarme en el avión una azafata como tú y espero q no falte el respeto jejeje , como curiosidad pues como ingeniero industrial en quimica me llama la atención todo lo relacionado con la química y la física de la aviación aunque siendo sincero me gusta más como me atienden las azafatas.... besos y seguiré escribiendo

TeleAzafata dijo...

Jajaja!! Gracias!! Bueno, lo suyo es también apreciar a las azafatas por otra cosa, por el trabajo valioso que hacen en cuanto a seguridad aérea pero... algo es algo. ;D Un beso

dale calor dijo...

Clarisimo, que la que usa elige, que buena imagen dan en los dos casos.

saludos y tienes un seguidor mas en google friends

http://dalecalor.blogspot.com

Speedbird dijo...

Qué bien que hayas vuelto. Te echabamos mucho de menos.

Felicidades por tu enlace, por cierto. Que seáis muy felices.

Karmen dijo...

Respecto al tema de los uniformes, impresionada me quedé cuando viajé en una aerolinea venezolana!!! mujeres de 1,85 mínimo que alcanzaban con unas botas hasta la rodilla con tacones de aguja, minifaldas que parecían cinturones, daba pena ver a esas mujeres trabajar no pudiéndose casi mover y todo un logro poder sentarse sin que se les vea las ideas!!!! cómo puede ser que esto se permita!?!?!?! horrorizada me quedé

Eva dijo...

Felicitaciones, el post esta genial! Queriendo entrar al mundo de los TCP's busque informacion y encontre tu pagina. Muchisimas gracias pues tus aportes son invaluables. Saludos desde Argentina.

I'm a new fans!!

La hora en el mundo