Material de Emergencia (VI)

En esta ocasión, vamos a hablar de los sistemas que garantizan el suministro de Oxígeno dentro del avión, en caso de que haya algún tipo de emergencia.

Como siempre, este material depende en localización y número del tipo de avión a que nos refiramos. Pero podríamos hacernos una idea con el siguiente material, exitente en un Airbus 320.

En este avión hay 3 sistemas de oxígeno:

-fijo en cockpit (quick donning masks)

-fijo en cabina (mascarillas)

-portátil (botellas de O2)

1) QUICK DONNING MASKS

Este sistema consiste en oxígeno gaseoso estibado en una botella de alta presión situada en la parte inferior izquierda del fuselaje. El oxígeno se distribuye a través de cuatro máscaras (una por cada asiento) de colocación rápida, estibadas en compartimentos en los dos lados de cockpit.

Cada máscara está equipada con lo siguiente:

-2 clips rojos (que deben ser presionados para poder sacar la máscara)

-selector Normal/100 % (que permite seleccionar una mezcla de aire y oxígeno, u oxígeno puro)

-indicador (que parpadea cuando fluye el O2)

-ruedecilla para regular el flujo de O2 (a demanada/continuo).

Cada máscara consta, además, de un micrófono y gafas.

2) SISTEMA DE O2 FIJO EN CABINA

Consta de unidades con generadores químicos independientes y mascarillas. Normalmente hay 4 mascarillas sobre cada fila de asientos, 2 en cada lavabo, y 2 en cada una de las zonas de los transportines y galleys.

Cada mascarilla se compone de un tubo transparente flexible, un indicador de flujo y una bolsita.

Las mascarillas están conectadas al gnerador a través de una anilla. Cuando se tira de una mascarilla del bloque, la cuerda suelta la anilla. Entonces, el flujo de oxígeno empieza a fluir, por 15 minutos mínimo (O2 puro). Una vez activado el sistema no se puede interrumpir.

Las mascarillas caen automáticamente al alcanzar la altitud de cabina de 14.000 pies. Al mismo tiempo se oye un mensaje pregrabado sobre la utilización de las mismas.

Las puertas de las unidades también pueden ser abiertas manualmente desde cockpit, presionando el botón "mask man on" en el panel de O2.

También, desde cabina pueden ser abiertas utilizando el "Manual Release Tool" (herramienta que se introduce en un pequeño orificio existente en la puerta).

3) SISTEMA DE 02 PORTÁTIL

Se utiliza como primera ayuda para los pasajeros y tripulantes. Son bombonas cilíndricas que llevan incorporado un manómetro, una válvula reguladora, dos salias de O2, un asa para el transporte y dos mascarillas.

Las botellas tienen una capacidad de 310 litros y disponen de dos salidas de flujo constante:

-HI (4 litros/minuto)

-LOW (2 litros/minuto)

La duración de una botella completamente cargada será:

-HI: aproximadamente 77,5 minutos.

-LOW: aproximadamente 155 minutos.