martes 24 de noviembre de 2009

Cómo llegar a ser azafat@ de vuelo (III): La elaboración de un buen Currículum

En todos los trabajos es necesaria la presentación de un buen currículum, para que tengan en cuenta tu candidatura al puesto de trabajo.

Las compañías aéreas reciben diariamente cientos de CV´s para cubrir puestos como Tripulante de Cabina de Pasajeros. Por eso, es muy importante tomarse su tiempo en la elaboración del mismo.

Bueno, para aspirar a un trabajo como TCP, hay que seguir básicamente las reglas que se deben seguir para la creación de cualquier currículum, con algunos puntos que debemos tener en cuenta:

-El currículum ha de ser breve. Como hemos dicho al principio, las compañías están hasta arriba de candidatos y es preferible ser concisos.

-Si tienes mucha experiencia laboral, incluye sólo la que pueda serte útil en este trabajo, sobre todo los puestos que requieran atención al cliente.

-Igualmente, si has hecho muchos cursos, añade los que tengan algo que ver con la aviación y el trato con el pasajero: protocolo, facturación y embarque, despachador de vuelo, ...

-Incluye siempre una fotografía de carnet y una de cuerpo entero. En estas fotografías procura cuidar la imagen, maquíllate, peinate (pelo recogido para ellas), vístete como si llevaras el uniforme (traje de chaqueta, medias, corbata).

Ya habéis visto que son pocos los puntos que hay que cuidar, pero hay que hacerlo bien.

Una vez tengamos un currículum perfectamente elaborado, os recomiendo algunas cosas:

-Enviar el currículum a todas las compañías, independientemente de que estén pidiendo candidatos, o de que vayan a hacer una selección de personal.

-Volver a enviarlo periódicamente a las mismas compañías. Pero no hay que ser pesados, hacerlo cada dos o tres meses.

-Si hay convocatoria, apuntarse aunque no cumplamos alguno de los requisitos que piden. Es posible que podamos compensarlo con otros aspectos.

-En la medida de lo posible, entregar el currículum en mano, directamente en las oficinas de la compañía.

-Es preferible, también, enviarlo por correo ordinario, en vez de por e-mail.

Aquí os dejo una guía de compañías aéreas que operan en España, donde podéis encontrar información útil como teléfonos y direcciones postales. Está un poco anticuada, pero he perdido la que tenía más actualizada (Si alguien la tiene y me la puede enviar, se lo agradeceré). De todas formas, seguro que os servirá de ayuda.

Y nada más, paciencia, ánimo y suerte.

2 pasajeros han llamado al timbre:

Caminoalaire dijo...

¿Y los de piloto? ¿Qué tal van? xddd
Un poquillo más jodidos no?

TeleAzafata dijo...

Ufff, los de piloto chungos también.
Siempre hay como la mitad de oportunidades. Pero, también, hay menos personas que lo estudian!!
Saludos

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